Мы предлагаем купить стеклопластиковые лодки Кайман 300 премиального качества от судостроительной компании Антал г.Энгельс в Москве и Московской области в наличии без ожидания с производства, под заказ с предоплатой и ожиданием до 2 месяцев, а также лодки б/у. Пластиковая лодка Кайман 300 занимает первое место в различных рейтингах среди охотников и рыболовов уже много лет. Всем, кто хочет прокатиться на лодке Кайман 300 до покупки, мы предлагаем тест-драйв лодки Кайман 300 с бензиновым и электромотором или прокат лодки Кайман 300 в Москве и Московской области. Лодку для рыбалки и охоты возможно укомплектовать электромотором Minn Kota.
Лодки Кайман 300 всех цветов в наличии на складе. Приехал, посмотрел, купил! Закажи с доставкой!
Цвет: белый, серый, синий, хаки, зеленый.
Вес 45кг. Грузоподъемность (с мотором) 300кг. Длина 310см. Ширина 125см. Не требует регистрации в ГИМС с мотором мощностью до 10 л.с. Комплектация : весла, сливная пробка, передвижные лавки, заводская упаковка в пленку. Рыболовно-охотничья моторная лодка Кайман 300. Благодаря малому весу легко перевозится на верхнем багажнике любого легкового автомобиля. С мотором в 5л.с. уверенно выходит на глиссирование. Обводы днища - тримаран, известный как "Бостонский китобой". Центральный корпус с обводами "глубокое V" обеспечивает наибольшую плавность входа в волну и высокое гидродинамическое качество. Уменьшенный угол килеватости в районе глиссирующего кормового участка и система продольных реданов и брызгоотбойников повышают общий КПД. Непотопляемость лодки обеспечена блоками плавучести, расположенными в бортах между корпусами. Высокий борт и хорошая маневренность значительно улучшают ее мореходность. Она способна разворачиваться на минимальном радиусе и не забрызгивается водой на ходу! Кайман 300 разрабатывался для рыбалки и охоты, соединяет качества скоростной лодки и максимально остойчивой на стоянке - позволяет рыбачить и стрелять стоя в любом направлении, без риска перевернуть лодку! В комплектации предусмотрены все нюансы - 4 швартовочные утки для крепления якоря и буксировки, рым-болт с кольцом в носу лодки. Транец усилен и выдержит мотор больше разрешенной мощности. Прочность лодки практически исключает возможность сквозных пробоин на корпусе. При изготовлении лодки используются только высококачественные материалы и комплектующие. Смолы и гелькоаты LAVESAN S.R.L. (Италия). Швартовочные утки, уключины, фанера производства Финляндии.